Nos projets

Analyse multi-critères

Pourquoi ? L’analyse multi-critères du réseau des voiries communales a pour objectif de procéder au classement des voiries (chemins et sentiers communaux) en leur attribuant

Lire plus

Brevet du piéton - lacet vert

Avec le soutien du SPW Mobilité et Infrastructures, Tous à Pied lance le Brevet du piéton- lacet vert. Pourquoi ? Les déplacements à pied constituent

Lire plus

Carte des Villes et Communes à Pied

Pourquoi ? La marche est un moyen de déplacement très efficace sur les courtes distances pour nos déplacements de proximité, qu’ils soient utilitaires ou de

Lire plus

Chemins au Naturel

Pourquoi ? L’actualité nous le rappelle à l’envi : la biodiversité est en péril. Les chemins et sentiers jouent un rôle essentiel dans la préservation

Lire plus

Chemins des Écoliers

Pourquoi ? L’objectif du projet Chemins des écoliers est de permettre aux enfants d’aller à pied à l’école via un maximum d’itinéraires piétons sécurisés (chemins,

Lire plus

Code du P'tit Piéton

Pourquoi ? Le piéton a une place à prendre, il est l’usager le plus vulnérable et l’enfant encore plus. Les acuités visuelles et auditives ainsi

Lire plus

Diagnostic APié

Ce diagnostic détaille la marchabilité des espaces publics (leur capacité à accueillir les piétons) et la desserte piétonne (le territoire réellement accessible à pied) d’un

Lire plus

Diagnostic de Desserte Piétonne

Ce diagnostic détaille la desserte piétonne (le territoire réellement accessible à pied) pour ensuite proposer des recommandations stratégiques de réaménagement de la zone en faveur

Lire plus

Diagnostic de Marchabilité

Il s’agit d’un diagnostic détaillé de la marchabilité des espaces publics autour d’un pôle générateur de déplacements (service, commerce, école, etc.) dans un rayon prédéfini

Lire plus

Inventaire des Petites Voiries Publiques

Pourquoi ? Les chemins et les sentiers sont des voies idéales pour les modes actifs et par là même, des outils de transfert modal. Ils

Lire plus

Jeu du Piéton

Partager un moment de plaisir et d’apprentissage en termes de mobilité douce/active, surtout piétonne, autour d’un jeu de l’oie revisité. Vous emmenez les enfants dans

Lire plus

Label Commune Pédestre

Pourquoi ? Les temps changent !  La crise sanitaire, l’urgence climatique, l’augmentation du prix du carburant sont autant de facteurs qui engendrent de nouveaux comportements de

Lire plus

Libérez vos impasses !

Pourquoi ? Piétons, cyclistes ou cavaliers, nous connaissons de nombreux exemples de voies sans issue…seulement pour les voitures. Pour bien montrer que la voie est

Lire plus

Marche Nature

Pourquoi ? Vous souhaitez organiser une marche axée sur la biodiversité, qui soit ludique et qui favorise la découverte et les rencontres?  Ne cherchez plus,

Lire plus

Marche tes 5 minutes entreprise

Pourquoi ? La position assise et la sédentarité au travail ne sont pas sans conséquence sur notre santé et notre productivité. Marcher ses trajets vers

Lire plus

Marche tes 5 minutes Junior

Vous pouvez nous demander de vous fournir la carte avec le périmètre des 5 minutes de marche autour de l’école et les explications du défi

Lire plus

Marche tes 5 minutes Senior

Pourquoi ? « La marche est le meilleur remède pour l’homme », déclarait Hippocrate, il y a plus de 2.400 ans. La marche est la

Lire plus

Marches exploratoires

Les marches exploratoires constituent un outil particulièrement intéressant de participation citoyenne pour en savoir plus sur un territoire précis. Il s’agit de convier la population

Lire plus

Mettez vous à notre place

Pourquoi ? Régulièrement il vous arrive de rencontrer des automobilistes qui ont décidé unilatéralement de s’approprié le trottoir, un passage piéton, une piste cyclable, une

Lire plus

Organiser une conférence

Pourquoi ? Le réseau initial des chemins et sentiers a fortement évolué et est, selon les régions, relativement détérioré. Le type d’usage et d’usagers s’est

Lire plus

Parce qu'il n'y a pas que les Fagnes...

Parce que prendre l’air, se balader c’est encore mieux quand on ne se retrouve pas serrés comme des sardines sur des caillebotis ou sur des

Lire plus

Parrainer une petite voirie

Pourquoi ? Pour une commune, entretenir son réseau de chemins et sentiers est une obligation légale et un travail important. Pourquoi ne pas parrainer un

Lire plus

Pédibus

Pourquoi ? Aujourd’hui, grâce aux préoccupations en matière de mobilité, de santé, d’environnement et de sécurité routière, les modes actifs retrouvent leur place dans les

Lire plus

Prix de la Basket d’Or

  Pourquoi ? Les temps changent ! Les besoins en mobilité alternative sécurisée ne cessent de croître. On prévoit une augmentation de 70% du nombre

Lire plus

Réseau de Cheminements Piétons

Pourquoi ? Les chemins, sentiers et venelles sont des voies idéales pour les modes actifs que ce soit dans un but utilitaire ou de loisir.

Lire plus

Réunion de Concertation

Pourquoi ? Nous croyons en les expressions « Tous seul, on va plus vite. Mais à plusieurs, on va plus loin » ou encore «  Il y

Lire plus

Semaine des Sentiers

Lire plus

Service Conseil

Pourquoi ? Se déplacer à pied, que ce soit pour pour une raison utilitaire ou de loisir, amène souvent à diverses questions : est-ce que

Lire plus

Signalétique

Pourquoi ? La transition vers des déplacements plus durables basée sur la marche nécessite d’initier une dynamique de changement de comportement de la population. Insistons

Lire plus

Visibilité des Piétons

Pourquoi ? Les piétons sont les premières victimes de la diminution de luminosité qui se produit en automne. En hiver on constate une hausse de

Lire plus